In 1854 werd vanuit Antwerpen een spoorlijn aangelegd naar de Moerdijk als eerste aanzet voor een spoorverbinding met Duitsland zoals de Belgen bij de afscheiding van Nederland hadden bedongen.
Een jaar later kwam er vanuit Roosendaal een zijlijn naar Breda die een station kreeg aan de linkeroever van de Mark. Het station was gebouwd in houten vakwerkbouw omdat het in tijd van oorlog snel moest kunnen verdwijnen. Het stond immers in het schootsveld van de vesting. In 1862 werd de spoorlijn doorgetrokken naar Tilburg en verrees een tweede station op het Stationsplein. Beide lijnen werden door een brug over de Mark verbonden. Het eerste station werd verbouwd tot dienstwoningen en bleef als zodanig tot 1968 bestaan.
